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アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例

アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例

2019年08月11日 20時38分

おぎのプロフィール画像
おぎホンダ アコード CL7

CX-5とジムニーに乗ってます

アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

アッパーアームを交換しました!
調整式ではなく、CL1用のものを流用しました
ボールジョイントのブーツとグリスを交換しただけで、ブッシュ類はそのまま使用しました
念のためフランジボルトも新しいものに交換しました

おがわ氏全面協力のもと、朝9時ごろから始めて12時前には終わらせることができました!

写真はアーム交換後になります
交換前も写真に撮って比較するべきでした😵

アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

これは交換後の写真ですが、この丸で囲んだボルトを外してアームを交換します
ボルトを引き抜く際にバネが邪魔になるためロックシートを緩めてバネをフリーにした状態で、バネの隙間からボルトを抜く作戦をとりました

アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

CL7用とCL1用でブッシュの厚みが若干違うため、ワッシャーを2枚ずつ噛ませています

ボルトを通す際にワッシャーを噛ませながら通すのはぼくにはできませんでした
おがわ氏全部やりました😭

アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

取り付け後の調整前のアライメントとキャンバー角とキャスター角です
若干ですがフロントを寝かせることができました!

アライメントはぐちゃぐちゃって言われました☺️

アコードのおぎさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

アームの長さ比較です
1センチくらい長さが違うのを利用してキャンバー角をつけます

ABSのセンサーはそのままCL1用の穴を使えました!

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