ティグアンのAPRエンジンカバー・APRイグニッションコイル・NGKレーザーイリジウム・フューエルキャップカバー・ゴルフRから引継ぎに関するカスタム事例
2024年08月17日 20時14分
GAKU@AICHIフォルクスワーゲン ティグアン 5NDNFF
ⅥからⅦへ…^ ^ RからRへ…(^_^*) クロからシロへ…^_−☆ そして。。。 MKⅦからMKⅡへ若返りました！ シロからシロへ…(o^^o) RからRへ…(*ﾟ∀ﾟ*) お気に入りだった6Rのルーフライニングがハンモック状態になってしまい、車検も重なったので、急遽箱替えして4年半… ドアパンチで気分がすっかり萎えてしまって、結局7Rは2マン5センで箱替えとなりましたσ^_^;
Golfから取り外したパーツの移植^_^
APRのエンジンカバーは取付けOKでした🆗
オイルフィラーキャップは隠れてしまいますゲドねσ^_^;
m+のフューエルキャップカバーは両面テープをカットして貼り付け！
RS7用NGKプラグもGolfから取り外してたので移植^_−☆
APRのイグニッションコイルも同時に移植できました(^^)v
チョットだけパワーアップできたかな？(^^)
