デュアリスのデュアリス・エンジンカバーに関するカスタム事例

日産純正のエンジンカバーを後期型デュアリス に取り付けました。前、中期型にはもともと付いているものですが、後期型ではコストカットの対象になったパーツ。なくても良いものですが、なんとなく気になっていたので取り付けることにしました。

インマニむき出しの状態がこちら。やっぱりカバーがあったほうが良いと思うのです。

これらがカバー取り付けに必要なパーツ。ブラケットとビスです。日産で注文しました。

当初「取り扱いがないパーツですよ」と言われましたが、前期型のパーツなんですと説明し、整備解説？のコピーもいただき準備万端。

ていうか、最初はカーボンエンジンカバーを某オクで入札してから取り付けパーツを頼んだのですが、取引相手のトラブルに見舞われ入手できず（泣）。

仕方なくオークションで純正のカバーを入手。実はSR20エンジン搭載の車種（エクストレイル、セレナ、ラフェスタあたり）なら流用できますし、オクで安かったのでデュアリス 用ではなくセレナ用を落札したのです。

インマニ上部に2箇所、下部に2箇所、それぞれビス穴にカバーがかかっているところがあるので、それを外します。マイナスドライバーでこじるのかと思いきや、ビスのようにくるくる回せば外れるものでした(^^)

下部2箇所にブラケットを取り付けます。
注文したネジ4本のうち、短い方の2本をここで使用。

ブラケットの穴に、エンジンカバーの裏から出ている突起がピッタリとはまります(^^)
その後、上部2箇所はエンジンカバーのネジ穴から長いネジ2本で固定すれば完了。簡単でした。