997 GT3のややこし屋オヤジさんが投稿したカスタム事例
2025年02月21日 20時01分
ややこし屋オヤジポルシェ 997 GT3
BMWの駆け抜ける喜びを318is、525i、M5、アルピナとたっぷり楽しんでBMWを卒業。 そして全ての車好きがいつかはと憧れるポルシェの世界へ。 996前期型GT3、ケイマンGT4と乗り継ぎ僅か3年でポルシェ最高峰レンシュポルト 997mk1 GT3RSに到達！ そしてこの度、究極とも言える国内僅か17台という幻のポルシェ、997GT3RS 3.8COXのオーナーに幸運にもなる事が出来ました。 ポルシェオーナーだけでなく欧州車好きの方、どうぞよろしくお願いします🤲
お題に乗って。
今の3.8GT3RSのフロントキャリパー。
デカいでしょ😆
ハイ、鬼の6potです👍
ポルシェのブレーキは世界一じゃ無く、「宇宙一」って言われます😅
こっちはリアキャリパー。
こちらもリアとは言え4pot‼️
ポルシェにお乗りの方なら常識⁉️ですが、ポルシェに詳しく無い方の為、ポルシェのキャリパーについてうんちくをば🤲
ポルシェのキャリパーの色はブレーキの性能によって色分けされてます。
黒はスタンダード🔳。カレラ用。
赤がちょっとイイやつ🟥、カレラS以上。
そして最上級はこの黄色🟨、オプション。
黄色はローターがカーボンなんですよ。
ポルシェ用語でPCCBって言います。
ポルシェセラミックコンポジットブレーキの略ですね。
因みにこのブレーキローター、1枚なんと130諭吉。4枚でシビックタイプRが買えちゃいます😱
こちらは前乗って3.6GT3RSのキャリパー。
こちらもPCCBでした。
こちらが赤🟥でちょっといい奴😊
ローターは鉄ね。
トロフィーRも赤🟥いブレンボでした👍
mini のJCWも赤いブレンボだったなぁ👍
ホィールの写真が無い😅
