ジムニーの赤白エビさんが投稿したカスタム事例

夏をイメージさせる、真っ青な空と真っ白な雲！
青より蒼の方が似合いますね。
今回も濃い目の空色に続いて、濃い目の内容でお届けします。

こんにちは、赤エビです( ･ω･)ﾉ

ここは国道425号線の終点付近にある港です。
たくさんの釣り人が居ますね～。

ガン無視して撮影しますw

今回はインスタ投稿を見据えて、構図に気を配りながらの撮影です。

夏だ～っ！

TUBEだ～！

あ～～～な～つやすみ～♪

夏休みはありません☆
( ´Д｀)

国道425号線は三重県を起点にして、三重～奈良～和歌山と３県をめぐる国道です。
一部険しい部分があり、酷道とも呼ばれて日本三大酷道とも言われています。

以下、ネットより抜粋

三重県尾鷲市から和歌山県御坊市まで、紀伊半島の山間部を横断する国道425号は、道路好きのあいだでは通称「シニゴー」などと呼ばれ、四国の439号、中部の418号とともに「日本三大酷道」のひとつに数えられます。

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

和歌山県側の終点から起点へ向かいます。
最初は快適な舗装路で、安心して走れるコースとなっています。

よゆーよゆー(　＾∀＾)

しかし、山間部へ入ると道幅が狭くなり…このような看板が出てきます。
命の危険アリです☆

はぁ～♪
街灯ねぇ！
電波もねぇ！
落下防止の壁もねぇ！

オラこんな国道嫌だ～
オラこんな国道嫌だ～

酷道がえぇだぁ～！

吉幾三さんの【オラ東京さ行ぐだ】より。

酷道なんですけどね？
(^_^;)

ここからが、酷道425号線の本領発揮エリアです。
道幅が狭いので、大型車は進入禁止。
無理ですw

K自動車であっても、すれ違いは厳しいエリアとなります。

道幅はこんな感じです。
なお、ここは両サイドに壁があるので、転落の可能性はありません。

すれ違いは絶望的、対向車きたら詰みます。

これが標準。
ガードレールなど一部を除いて無く、崖っぷちになります。
待避スペースの場所を確認しながら進みます。

自然が一杯です。
なお、街灯がないので、暗くなってからの走行は控えた方が良いでしょう。
圏外ですからねぇ…助けを呼べません。

酷道と言えど国道なので、いつ対向車が来るか分かりません。
サクッと撮影して移動します。

結構大変なのよ、これ。
(^_^;)

ねっ？
崖っぷちでしょ？
(*´∀`)♪

一部崩れてる箇所もあるので、縁を走るのはおすすめできません。
この辺は、クマとカモシカの生息地らしいです。
今回は、一度も出会えませんでした。

巨大な苔の壁をバックに。
もう少しだけ明るくても良かったかな。
少し暗すぎたような～。

奈良県に突入。
結構交通量ありますよ。

アルト、バイク、ポルテ(かな？)、エクストレイル

クレーン付きの６トン車も２台連なってきましたね。
(＃ﾟДﾟ)ﾔﾒﾃｰ!

驚きなのは、こんな山奥に集落があったってこと。
バス停もありましたし、普通に生活されてるんですね。
冬とか大雪だろうし、どうなんかな～？

ダムの管理道路？と呼べそうなルートが含まれます。
ここから先は、ダム横と山登りワインディングのコースとなります。
２台でランデブーとなります。

ダムを渡り、山奥へ向かいます。
こんな場所でも、K虎とジムニーにすれ違います。
事故ると大変なので、慌てず焦らず…。

三重県側の起点へ到着。
正確に言うと、交差点までが国道425号線です。
すぐ目の前のインターから高速へ。

草津JCTで給油のため降ります。

ジークへ給油と、本人への給油(給脂)になります。
夢を語れ滋賀さんです。

ここは立ち食いスタイルなんですよ。
食券は渡してあるので、呼ばれたらカウンターへ向かいます。

20時を軽く過ぎてますので、今回は控えめの
【小ラーメン豚W】をチョイス。
トッピングはうずらの卵で、ヤサイマシとなってます。

お昼は取ってないので、さくっと食えますね。
名神から北陸自動車道へはいり、帰宅したのは0時20分頃。
走行距離は、約1000kmとなりました。

つ、つかれた…へ(×_×；)へ