アクセラスポーツのLabradella Type SiR・Bee☆R・今井社長ありがとうございました・昭和・平成の名チューナー・また逢える日までに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのLabradella Type SiR・Bee☆R・今井社長ありがとうございました・昭和・平成の名チューナー・また逢える日までに関するカスタム事例

アクセラスポーツのLabradella Type SiR・Bee☆R・今井社長ありがとうございました・昭和・平成の名チューナー・また逢える日までに関するカスタム事例

2024年01月14日 18時45分

悠ちゃん@ゆとりキングのプロフィール画像
悠ちゃん@ゆとりキングマツダ アクセラスポーツ BK5P

車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり!の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍

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宣言通り、献花行ってまいりました。

当然、BKでね。

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なんだかとってもクルマだらけでした。

ご親族その他関係者の方々でしょうか。
今日がいよいよの日なんですかね。

クルマ好き・チューニングカー好きにさせてくれたきっかけ、また考えてから弄ることの大切さを教えてくれた師匠様です。

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家で過去を思い出して多少涙したりもしましたが、一応心の整理はつき、昔の写真のコピーとメッセージを添えて合掌してまいりました。

嬉しい誤算だったのは代表に息子様(すなわちご結婚されていた)がいらっしゃったこと、兄弟様もいらっしゃったことが分かったことです。

長男様が引き継がれるとの事で暫くは休業ですが、また再開したらご挨拶に行かせて頂きます🙏

OPTION様、ベスモ様等々、追悼動画お待ちしております🤲

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オートサロンでお話聴けたらと思いましたが、忙しくてそれどころでは無さそうだし、不謹慎になりそうなので控えましたが、オリダーとは特に親交が深かったようです。

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泣ける。。。

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D1参戦時代、伝説のB324Rを駆っていた手塚強さんともう一方、ゼロクラウンの時田正義さんのSNSより。

未だに親交あったのですね。

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あの、ポール・ウォーカーの白い80スープラで走り去っていく姿と同じ景色が見えてしまいますよ。。。

またX十年後、絡ませてくださいね。
サヨナラは言いません☺️

天国でもGT-R、サニークーペでゼロヨンぶっちぎりで👍👍👍

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おまけ。

あの時貸して頂いた代車…
写真に収めずにはいられませんでした。

感謝、感謝です☺️

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