V40のDIY・ボルボ V40・VOLVO・DCTオイル交換・DCTに関するカスタム事例

6月にDIYでDCTフルード交換しました。SWAG製のオイルをヤフーショッピングで7L購入し、フィルターはAliExpressで購入しました。
オイルは7Lで17000円程でフィルターは
aliexpressで1300円です。

自己流ですが、オイル交換終わった後の温度を計測するのが面倒なので、朝一の完全にエンジンが冷めきった状態で交換してみました。自己流なので自己責任でお願いします。

先に、エアフィルターとダクトを外して
DCTオイルを入れられる状態にします。

ジャッキで車体を持ち上げて、アンダーカバーを外したらミッションのオイルフィルターを取り外してフィルターを交換します。フィルターを取り外しの際は32mmソケットと150のエクステンションバーが必要です。
ネットで調べてフィルターケースは流用して、パッキンだけ新しい物と交換して取付けます。

次に六角レンチ8mmを準備して二箇所のドレンからオイルを抜いたら、ドレンを復旧してアンダーカバーして、ジャッキ下げて車体を降ろします。
その時に、必ず抜いたオイル量を測ります。今回は6.5L抜けました。

車体を降ろしたら、8mmの六角レンチで
ドレンを空けて、先程確認したオイル量と同じ6.5L入れて終わったらドレンを締めて、ダクトとエアフィルターを復旧して作業完了です。念の為、15分ほどエンジンを掛けて、OBDでエラーが無いことを確認して試走を行って問題無かったです。プラシーボかもしれませんが、変速ショックが無くなり、アクセル踏んだ時のダイレクト感も増して良くなりました。