WRX STIのブローオフバルブ交換・ペットに関するカスタム事例

先日ネットで注文していたコトスポーツのブローオフバルブ つけちゃいました❗️

交換後、少し走って見ましたが
効果はあまり分かりませんでした😅
明日からの通勤で確認してみます😊

取り付けは案外簡単でした
とりあえず交換方法を簡単に記載しておきます

①
純正品バルブの上付近の黒色パイプに傷が付くのか嫌なので養生テープで保護

②
まずは、純正品バルブについている右側の細いホースをマイナスにドライバーを差込口にこじ入れながら引き抜けば簡単に抜けました

③
純正品バルブの両側の取り付けボルトを12ミリのメガネレンチで緩め、取り外す

④
純正品バルブの後ろに繋がっている太いホースを取り外す
このホースは長さに余裕がなく短いので少しバルブごと引っ張って、ホースバンドの爪をプライヤーでカチッって音がするところまでつまむと緩みます
このホースも②の時の細いホースと同じようにマイナスドライバーをこじ入れながら引き抜きます

⑤
新しいバルブの太いホースを取り付ける口の部分にグリス系のスプレーを薄く塗布して、ホースを差込やすくします

⑥
太いホースは短いので差込にくいですが少しバルブを左右に回転方向に振りながら入れると案外簡単に入っていきます

⑦
ホースバンドを止める
④でカチッって音がした部分は返しがついていて引っかかっている状態なので、その引っかかっている返しの下あたりに小さめのマイナスドライバーを差し込み、そのドライバーを回すようにして引っかかりを解除してやれば元のようにホースバンドがホースを締め付けます

そのあとは逆の手順で取り付ければokです

R- VABさんのマネで関係ない写真

うちのヤンチャな豆ちゃんです
男の子らしい大胆な寝方😅