ミラのDIY・アクスル交換・セカンドカー・ロワードコネクション・Lowered Connectionに関するカスタム事例

L700ミラにアクスル組みました！

購入したアクスル、フロントショックのキャンバーはフロント15度リア18度らしいです！

今回はアクスルを取り付けました！

フロントショックは後日とりつけします！

今日も安定の一人作業です！

※アクスルは重たいので作業は2人以上でやることをお勧めします！

この投稿をみて作業の参考になればいいなと思います！

それでは始めていきます！

今回はあまり写真撮って無かったのでざっくりですがまず、リアショック、ドラムブレーキを外していきました！👍

ブレーキホースを外さないとアクスルが取れないのでブレーキホースを外してフリーにさせます！

自分は一人作業で、ブレーキのエア抜きができなかったので取り付け部をコの時にカットして取り外しました！

青○のボルトを外して、ブレーキホースをフリーにしたらドラムブレーキとアクスルを固定している4箇所のボルトを外してブレーキをアクスルから外します！

あとはアクスルと車体が固定されている赤○の部分のボルトを外して、反対側も同じようにショック、ブレーキ等を外せばアクスルが取り外せます！！

※マフラーがアクスル下を通っていたらマフラーを外さないと取れないみたいです！
自分はアクスルの下を通っていましたがマフラーの出口付近の固定しているゴムを一ヶ所外しただけでマフラーが落ち、取り外すことができました！

外した純正アクスル！！

今回購入したアクスル！！
キャンバー18度みたいです！

かなり角度ついてますね！😍
(左純正　右加工品)

取り付け中の写真撮ってませんでした😱🙏💦💦

取り外したように組んで行けば取り付けできます！

アクスルを車体に固定し、ブレーキホース、ブレーキを取り付け、バネ、リアショックを取り付ければ完成です！！

バネは知人から326パワーのチャラバネを購入しました！

バネレートは40kです！

軽自動車に40kバネを入れてる人はあまりいないと思います！🎉

トチクルってます！😍

タイヤをはめてジャッキを降ろし完成です！！🎉🎉

かなりキャンバー付きました！！🎉🎉

現在、鉄チンホイールにワイトレ25mmかませてますがまだまだツラがあまあまです！

後日フロントショックを取り付けていきます！キャンバーは15度つくみたいです！
かなり楽しみです！
こちらもチャラバネ40k入れました！！

次回フロントショック交換を投稿したいと思います！

アクスル交換を考えている方、アクスル交換を自分でやってみようと思っている方の参考になればと思います！

今回のカスタムにかかった時間、お金、難易度

時間　約3時間
お金　34,000円(アクスル、ショック、326パワーバネ込み)
難易度　★★★☆☆