デミオのメーター・水温計・オートゲージ・RSMに関するカスタム事例

高校卒業まで住んでいた地元をメーターの耐久テストを兼ねてドライブしてきました。
ちなみにここは正丸峠で拓海と渉がバトルする日に待ち合わせた駅です。

先日ヒビ割れて大失敗したメーターでしたが、ディーラーにメーター内のフィルターだけ買えないか相談しに行ったところ、メーターユニット丸ごとでしか買えず6万すると言われ諦めました😂

このままでは前期メーターを綺麗に移植出来なかった哀れな負け犬となってしまうため、無い頭をフル回転させ…

考えついた策がこちら。
0.5ミリの透明&1ミリのスモークアクリルプレート。
この2枚にすべての命運を託します。

まずは先日割れたフィルターの割れ目を裏から光が漏れないようゴムシートで補修。

スモークのアクリルプレートをフィルターと同じ大きさに切り、表側に貼ります。

スモークのプレートで厚みが出たぶん、周りも平たく厚みを持たせないと上に被せるフィルターが斜めになってしまうので、透明なプレートで整地します。
ここはスモークを使ってしまうと回転数の色が薄くなってしまうので透明を使用。

組んで戻してみると、以前の傷はどの角度から覗き込んでも見えないレベルで綺麗になりました。

見た目もツヤッツヤで一切光も漏れてません👍

夜も機能面で問題はありません…が、左上側の赤色が薄くなってしまいヒモQみたいなグラデーションになってしまっていました。

リングの赤色と数字の青色が混じっているのが原因ですが、透明なアクリルプレートを使用してる以上仕方ありません。
しかし見栄えが悪いですよね😅

メーター生活　3日目

コイツはな…毎日ブルーフィルムで過酷なカスタムしてんだよっ！

LEDの赤フィルムを全て青に変更し、メーター針にひと手間。

最終的にこんな感じの発色です。
ブルーリングの外側は赤く光っていますが、これは針を取れないくらいに浮かせ、針の裏側からアクリルプレートで外側に光を反射させています。

ドア開けた時の発光も良い感じです🎵

以上。ここまでやれば移植成功と言ってもいいのではないでしょうか。
前期メーターを後期や別グレードに変更するのは相当な覚悟が必要だと思い知らされました😂

同時上映として水温計の表示が((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙし始めてしまい原因を調査しました。

ネットだとメーターが値上がりしておりアップガレージのほうが安かったのでいつもお世話になってる川越店へ。

本体かなと思ったので変えてみたのですが症状変わらず…

というか2年でメチャクチャ褪せててビックリです🤔
オートゲージなんて買うもんじゃありません(笑)

結果、自分の因果おほーでした…
以前にBLITZのエアクリを装着していた際にサクションパイプがもっと下がっていたため横向きでセンサーを付けてました。純正に戻した際にセンサーも上向きにすれば良かったのですが、それを怠っていたため線が削り切られてしまいました。

判断が遅い👺

早速センサーを交換するでありんす。

縦に直します。
矢印の部分が削れてた所です。

こりゃ接触不良になる訳です😅
なんともお粗末なミスをやらかしてしまいお恥ずかしい限りです…