タントカスタムのブレーキランプ・社外テールに関するカスタム事例
2019年06月11日 19時19分
るーダイハツ タントカスタム LA610S
北海道でレヴォーグとNinja400に乗ってます。 タントにも乗ってました。 基本自分で取り付けれるものは自分でやっちゃいます。 無言フォローお許しください🙏🙏
1度あることは2度ある･･･
日曜日にリフレクターを交換してた際にスモールが接触不良を起こしてたみたいで･･･
配線をグリグリっとやってたらブレーキ線とスモールの線が干渉してしまいちょいちょいブレーキランプがつきっぱなしに（笑）
去年も似たようなことをやらかして対処法は分かっているのでとりあえず純正のテールランプに戻しました。
純正だとつきっぱなしにもならないので原因が足元にあるブレーキスイッチになると思います。
社外テールだとつきっぱなしになるのに純正だと問題無し。
よく分からないですけど抵抗値とかの問題なんですかね？
とりあえず明日にもディーラーに連絡してブレーキスイッチを手配してもらうことにします。
こんな間抜けなことするのは自分だけかも知れないですけど、同じようなことになったらとりあえず純正に戻そう！
そして純正で問題なかったらブレーキスイッチを疑おう！
作業中の風景･･･
運転席側を終わらせて助手席側やってたらやらかしました（笑）
