ロードスターの白銀聖闘士 Kさんが投稿したカスタム事例

アライブ石井自動車
でびるウィング

CFRP製（炭素強化プラスチック）の３Ｄ形状のウイング。
直線では空気抵抗を抑え、コーナーでドラッグを発生することでリヤ周りの安定性を向上させます。
翼端間サイズ１３００ｍｍ、高さ３５０ｍｍの保安基準適合品のため車検時も問題ありません。
サーキット走行時だけではなく、一般走行時にも取り外す必要はありません。
取付の際はトランクの穴あけ加工が必要です。

たまたまオークションに出品しておりましたのを落札して取り付けて貰いました。

デザインは大変気に入っております。
ロードスターブロスｖｏｌ．１４　Ｐ７３ページの軽井沢ミーティングの特集に小さく掲載されております。

他に取付の候補はマツダスピード製のウイングかＦＤ３Ｓ　６型の純正リヤウイングがありました。
当初はＦＤ３Ｓ　６型の純正リヤウイングを取り付ける予定でしたが、装着している車両が増えてきました事と塗装工賃がかかるので断念しました。

関連情報URL：http://do-da.co.jp