ミラの骨折マン・サーモスタット交換・D-SPORTSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの骨折マン・サーモスタット交換・D-SPORTSに関するカスタム事例

ミラの骨折マン・サーモスタット交換・D-SPORTSに関するカスタム事例

2022年05月04日 11時39分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんにちは😆
骨折連休三日目(最終日)
明日から仕事復帰しますw

外装ばかりハマっていて、放置していたメカ的な作業やっつけます。

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水温高い問題を解決していきます。
一気にやると分からなくなるので、今回はサーモスタットを交換してみます。
現状ストーリアX4純正78℃が入ってますが、中古だったので外すついでに交換しちゃいます。
Dスポの謎。
形は同じハズなのに、何故かJBとJCで別設定&JCの方が2000円くらい高い。

もちろんJB用68℃開弁で。

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取り外し。
外したJC用はチェックして問題無ければコペンにでも入れとくかな~?

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バッテリー居ないので作業も楽チン🎵

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気温が高いので水温も早く上がるのでエア抜きもスムーズでヨシ😍

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