2023年07月08日 08時04分
フロント
メイン:Swift 10kgf/mm 152mm
アシスト:Swift 6kgf/mm
ベースは旧Gマスター
スプリング上部にスラストベアリング装着
リア
メイン:Swift 8kgf/mm 178mm
アシスト:Swift 5kgf/mm
メインはフロント標準を流用
バンプラバー追加
ピロアッパー化
1Gでアシストスプリングがほぼ密着するところを狙いました。
メインのレートはタイヤハウスに干渉しないところを狙った上で可能な限り柔らか目にしてます。
ギャップでタイヤが路面から離れることが全く無くなって安定感と乗り心地抜群です。
超絶お気に入り❗
約1年半直しついででパワーアップやら色々やって最近35エアフロも導入したから、とりあえずでセットだしして貰ったら初っ端からめちゃくちゃ調子良く始動した足回...
昨日180sx号でカメラの機材購入をしてきました✌️せっかくなので今持ってるカメラの機材紹介を書き込んでいきます自己満足投稿で失礼しますあしからず！まずメ...
カーチューンの皆さん、こんばんは🌆奄美の黒い彗星です😃🤚🏻本日から仕事で無事に仕事終えてからの〜いつもの場所に向かう途中で86オーナーに見つかり、着いて来...
明けましておめでとうございます✨本年度も宜しくお願いします。去年の年末の出来事で超日産博に参加したりパワーチェックをしたりしてました。
ホイール変えましたいい感じです。215/40R18通しフロントがGYだから若干細い。リアはナンカンNS-2出来ればフロント35扁平が良かった。フェンダー巻...
家の駐車場の坂がきつめな上お隣さんが駐車していると斜めにでれないので納車時に車高をあげてもらってたのですがフェンダーとタイヤの隙間がきになり過ぎてモヤモヤ...
少し遅くなりましたがあけましておめでとうございます！投稿頻度は少ないですが、今年もよろしくお願いします🙇皆さんの投稿もちょっとずつですが見させていただいて...
