キャリイトラックのターボ・K6A・4機目のトライ・鍛造ピストンに関するカスタム事例2020年07月01日 12時41分#ターボ#K6A#4機目のトライ#鍛造ピストン848スズキ キャリイトラックまだまだ若造未熟者ですが宜しくお願いいたします。 自慢話より自慢を自分の目で確認したいタイプです(^^) 趣味の範囲内で自分のペースでやってます。 このライナーのホーニングの丁寧さ。一様軽枠を越えない659.9ccで。今回鍛造ピストンは別メーカーで新品にしました。前はモ○スターさんとこの使ってましたが。なーんかね。68.1ミリでライナーの精度も100分の3で。ダミーヘッド有りなもんで最高の仕上がりでした。