インプレッサ WRXのインプレッサ・WRX・FR化・センターデフロックに関するカスタム事例
2025年03月02日 21時43分
白WRXに四点ハーネスを導入しました。
友人から譲り受け、体感10馬力アップです
S14シルビアのドライブシャフト(NA 右×2)を購入
GC8のFR化においてネックとなる駆動系の強化
太さがふた回りぐらい違います。
これで折れたら社外強化品ぶちこみます。
上S14
下GDB
ドライブシャフトを購入したときに、おまけでリアナックルが付いてきたのですが、日産部品の造りのよさに妬けてしまいます。
あと、画像は無いのですが、TY85系6速ミッションのセンターデフをお世話になってるショップさんで溶接ロックしていただきました。
忙しいなか対応していただいて本当に感謝しかないです。
そのショップでサイドフランジも購入させていただきました。
日産R180系の三角6穴フランジです。
段々とFRに向けて改造が進んでおります。
4月には走れるといいなぁ
