レガシィB4のさっちさんが投稿したカスタム事例
2020年06月06日 10時21分
さっちスバル レガシィB4 BL5
はじめまして！レガシィとゼファーの大食い兄弟を養っています。どちらも妥協せずに自分の好きなようにいじり、日々楽しんでます。ドライブ、星、景色、食べ歩きなど気の向くままに。それから、自分の車を見に来てくださった方は同じ方向性で車弄りを楽しまれている方だと思うのでフォローさせていただきます。よろしくお願いします！
ようやく愛車が返ってきました。今回は車高調（H K Sハイパーマックス）、stiフロントロアアームバー、内装関係総取り替え、スロットルコントローラー、エアファンネル、リアstiリンク、リアマヒラーガードなどの取り付けと調整などで約一ヶ月半くらいお店に預けていました！まだ再調整などもありますが、ほぼ今回の作業は終了です。次はリアのオーバーフェンダーをゼロスポーツからコラゾンのワイドボディーキットのものに変更してリアをさらに外に出す作業かな。現在はフロント、リアともに20ミリのワイトレで外に出してフロントツライチ、リアは少し中に入ってるかんじ。前のタイヤが当たる感じはほぼないかな。今回交換したstiのリアリンクは前期と後期用があることを知りました（無知😭）今回のはリンクが前期型のものだったらしく、後期はリアリンクにレベライザー用のステーがついてるんだけど、これには付いてなかったので今はレベライザー警告灯なる見たこともないオレンジのランプが点灯中。後期はこのセンサーでライトの調整をするらしい。ステーがないとこのセンサーをつけられないので、ステー溶接するか、この部分だけステー付きのものを手に入れるからどっちかだな。
