スカイライン GT-Rのがんばろうᕦ(ò_óˇ)ᕤ・純正ポンプ壊れたまま・燃料ポンプ・結束バンド付け過ぎ・どちらも納期が長いに関するカスタム事例

今日は燃料ポンプへのバッ直配線コルゲートやったこん@(・●・)@

シロちゃん号は、おそらく純正燃料ポンプ？←壊れてると、蓋にニップルかフィッティング付けて、ボッシュのOUTタンク両方を三つ又にして駆動しているが、今はボッシュのみの駆動(o^^o)

前回純正へのバッ直配線もポンプ本体が壊れてるので、外し始めたが、至る所に結束バンドで固定してありエンジンルームからフロワーまでも数カ所あり取れなかったので、今回サージ外したので、この機会に取れました( ・∇・)やったー！

前回ボッシュへのバッ直配線やり直した時にコルゲート通したけど、太すぎたと思い今回やり直したこん@(・●・)@

こりにしたこん@(・●・)@

本日サージタンクとスロットルばでーは、それぞれ加工屋さんへ送ってみたこん(°▽°)！！

サージタンクは約2ヶ月(ﾟ∀ﾟ)！！
見積もり金額は自分的に想像からしたらちょっちゅ高いかなっʕ⁎̯͡⁎ʔ༄仕上がりに期待( ◠‿◠ )

スロットルばでーは約1ヶ月(ﾟ∀ﾟ)！！
金額的には気持ち安い位(o^^o)
仕上がりに期待( ◠‿◠ )

今回初の黒にゃんこさんからの発送作業、梱包やらスマホでの送り状作成なかなか大変でしたが、慣れですね( ・∇・)