997 GT3のややこし屋オヤジさんが投稿したカスタム事例
2023年08月11日 23時19分
BMWの駆け抜ける喜びを318is、525i、M5、アルピナとたっぷり楽しんでBMWを卒業。 そして全ての車好きがいつかはと憧れるポルシェの世界へ。 996前期型GT3、ケイマンGT4と乗り継ぎ僅か3年でポルシェ最高峰レンシュポルト 997mk1 GT3RSに到達！ そしてこの度、究極とも言える国内僅か17台という幻のポルシェ、997GT3RS 3.8COXのオーナーに幸運にもなる事が出来ました。 ポルシェオーナーだけでなく欧州車好きの方、どうぞよろしくお願いします🤲
最近注目度上昇中のタイプ996。
僕が最初に手に入れたポルシェがそのタイプ996。
この写真は2013年、ポルシェセンター神戸での納車時の写真。懐かしい。
走行僅か2万キロ、ワンオーナー、ガレージ保管のバリ物個体だった。
西の大黒、芦有のデビュー写真。
デビューのあの日、芦有の手前コーナーでワクワク、ドキドキしたのを今でも思いだすなぁ😄
納車してから自分でトレースしてデカール制作。
世界で一つだけの花、じゃなかった、一つだけのGT3の完成。我ながらセンスある⁉️
缶コーヒー買って、ただただ眺めてるだけで幸せな車だったなぁ。何時間でも眺めてられる❤️
もう手元にには無いのに、今でも携帯の待受は996.1GT3です😄
あれからGT4
GT3RS
今のGT3RSと、3台の役物を乗り継いて来たけど、今の3.8GT3RSは別として、手放した事を一番後悔してる。
996.1って、ポルシェ乗りの間でも「涙目、涙目」って揶揄されて時にぞんざいな扱いを受けるけど、
今の飛ぶ鳥を落とす勢いのポルシェがあるのはこの996のお陰だって事、あまり知られてないよね。
しかも、僕が買った最初のこの996.1GT3が実はRSだって事も。
空冷時代にあったRSって言うグレードを水冷になった996からGT3に変えますって言ってポルシェが発売した。
だから当然996.1のGT3は限定モデル。
日本割り当て僅か189台のレアモデル。
あ、因みに996.2のGT3はRSじゃない。
カタログモデルね。
リアのブーメランウイングも色々言う人いるけど、僕は大好き❤️
機会があればもう一度所有したいポルシェNo.1。
でも、ようやく世間がこの車の価値に気付き出して今じゃ僕が買った値段の倍以上‼️
主治医に「絶対手放したら後悔するからやめておけ」って言われてたのに、あの時はGT4のスーパーカー感に負けて手放してしまった💦
でも結局、GT3の魅力を忘れる事が出来なくてGT4は僅か4ヶ月も乗らないまま手放してしまった。
でも、あの時996.1を手放しておかなければ、こいつに辿り着く事が出来なかったのだから諦めもつきます😭
僕のGT3、今ごろどなたに可愛がってもらってるのかなぁ。
