ノート オーラのNANNTOさんが投稿したカスタム事例
2023年07月14日 21時24分
NANNTO日産 ノート オーラ FE13
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
今朝 総合走行距離が11100kmを超えまして･･･
帰りにゾロ番ゲットしました♪
最近、こちらのマフラーアースを付けてみたのですが･･･。
付けた直後に、極端に燃費が悪化しました。
何故か速度が出やすくなった事が影響している気がします。
（;￣ー￣A アセアセ
更に、乗り心地についても、ピッチングが激しくなった気がします。
ちょっと路面のギャップを越えただけで、リヤが妙に弾みます。
単にショックが抜けただけだったりして?!
Σ(￣∇￣；)!!
スプリングもショックも純正ノーマルなので、さすがにショックが抜けた訳ではないと思われますが。
燃費については、3〜4日走っているうちに元通り以上に回復しましたが、乗り心地は軟らかいままデス。
個人的には、固い足が好みなのですけどね。
NOTE AURA には、このスピーカーが重すぎるだけだったりして?!
