ジムニーのバッテリー上がり・ドライバッテリー・カオスバッテリーに関するカスタム事例

久しぶりにエンジンかけようとしたら……

ンゴ………ンゴ………ンゴ………

セルモーター、ンゴしか言わない(´・ω・`)笑

電圧計見ると9ボルト(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

KTSのドライバッテリー逝ってしもた……(´・ω・`)

ここ3週間数キロしか走ってなかったもんなぁ。

ジャンプスタートかドライバッテリーは無理なんで、とりあえず外して、物置から8ヶ月放置してたカオスバッテリー80B24Rを引っ張り出して……

カオスバッテリー80B24R装着！

バッテリー取付は苦手………

写真に写ってる棒。穴に引っ掛ける方式なんとかならんのかなぁ…

引っ掛けてナット回すと外れ、また引っ掛けてナット回すと外れの繰り返し…(；´Д｀)笑

ちょっとイライラしながらなんとか取付完了〜✨

6年以上前に購入、8ヶ月放置されたカオスバッテリーでエンジンはかかるのか？

キーをオンの位置で電圧確認！

11.8ボルト！

もちろん一発エンジン始動！

カオスバッテリー恐るべし！笑

さて、これからバッテリーどうしようかな？

1　放電しちゃったKTSドライバッテリーを充電してみる

2　新しいKTSドライバッテリーご購入。

3　新しいカオスバッテリーご購入。

4　このまま古いカオスバッテリーを使い続ける。

ん〜(´・ω・`)

お悩み中。