エスティマの2AZエンジン問題・リコールじゃないの？・ハズレかもに関するカスタム事例

2021年03月18日 20時55分

#2AZエンジン問題 #リコールじゃないの？#ハズレかも

ユタトヨタエスティマ

👍が飛んでいきます😁 MAXは、２5万キロオーバー😅ぶっ壊れるまで、頑張ってもらわんと😅😅😅 友人や仲間って言える人が、いないので仲良くなれたら嬉しいです😊😊😊 よろしくお願いします🥺

エスティマの2AZエンジン問題・リコールじゃないの？・ハズレかもに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

嫁車購入したのはいいけど…

つい最近知った2AZ問題🤣🤣🤣

やばいよね😅

前期はオイル減るって中古屋さんから聞いたけど…

調べてたら中期もじゃん🤣🤣🤣

エスティマの2AZエンジン問題・リコールじゃないの？・ハズレかもに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

友達の中期50エス乗りにオイル減らないか、聞いてみたら、オイル減らないよ〜😁って返答😁が返って来たけど…2AZ問題の事は、知らなかったみたい😅

前のオーナーさんか、車屋さんが、知ってて、直して有れば良いのだが…

ハズレだったらどーしよー😅😅😅

清志郎

正面から見てエキパイの右側の奥の方に刻印があります。 2AZ G123456 こんな感じで、確かアルファベットの後に6桁の数字があったと思います。

2021年03月19日

ユタ

そうですよね😅一生懸命探したんですけど…🤣見つからなかったので、納車されてから、良く見てみます😅 いろいろありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

2021年03月19日

清志郎

はじめまして、エンジンに打たれている刻印の2.4Lエンジンの場合は 2AZと打たれている下の刻印の頭文字がアルファベットの【A~F】の場合は中国産のヘッドなので、オイル異常消費が起きる可能性があるエンジンで、数字の場合は日本製のヘッドなので大丈夫だったと思います。ちなみに、アルファベットの頭文字が【G】の場合は対策品のヘッドなのでサービスキャンペーンで以前に交換されたヘッドだと思います。自分がエスを購入する際に調べたものですので違っていたら申し訳ありません。あくまで参考程度ということで…

2021年03月19日

清志郎

修正です（汗）刻印は【G】移行のアルファベットで、交換されるのはヘッドでは無くてショートブロックです。あと、これは対象車両全車が受けられるリコールでは無く、対象の症状が出た車両だけが受けられるサービスキャンペーンですので対象車両であっても症状が出てなければ交換されていない可能性があります。

2021年03月19日

ユタ

清志郎さんはじめまして、コメントありがとうございます🙇‍♂️自分なりに、ネットで調べて、車屋さんで、エンジンルームを開けてみたのですが、刻印している場所がみつからなくて😅真正面から見て、エキマニと、ラジエーターのアッパーホースの間しか探して無いのですが🤣しかも白サビが全体にけっこうあり🤣 エンジンブロック部？にはG２２と刻印いていたのは確認できたのですが😅どーなんでしょうか？😅

2021年03月19日