タントカスタムのうちガー・コロナ休暇に関するカスタム事例

うちガーの部品調達がひと通り終わったので
スカッフプレート引っぺがして取付詳細とハーネス長の検討中

このカプラーの間に割り込みハーネス入れて
フットライト用配線からイルミ電源分岐

フットライトコントロールと同調させて
ドアアンロック、ドア連動で最大点灯
エンジンオン（シフトパーキング）で30%に減光
昼間はパーキング以外に入れたら消灯
夜間はパーキング以外に入れたら10%点灯
となる予定

てかスライドドア根元のハーネス固定のブラケット、、、錆浮いてる〜

556しときます

スライドドア内張剥がすの面倒なのと
軽ワゴンのサイズ的宿命と言うべきか

スライドドアハンドル位置が助手席シートバックで隠れ気味なのでドア側に仕込むより車体側に取付する方が便利そう

って事でCピラー下部の赤丸の辺りに装着予定
まぁホンネ言えば楽をしたいってのが正直なところ

緑ラインはサイドポケットの外寸イメージ

せっせと内職中

とりあえず片側のハーネス作成完了

今夜中にもう1セット作って明日には装着完了させたい