テツさんが投稿した仕事車・kinto・軽自動車ヤバい・GRに関するカスタム事例
2020年01月18日 09時15分
テツ
EVOファイナルからスープラをAT.MTと乗り継ぎ今度はM2クーペへ。 車が仕事のモチベーション維持。
仕事車の軽自動車の減価償却も今年で終わるので走行距離も鑑みてハイブリッドを検討中。
何故か一目惚れしました(照)
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