アリストの板金7万コース・新造したほうが早くないかい?・BLITZエアロ・段差には気をつけましょうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アリストの板金7万コース・新造したほうが早くないかい?・BLITZエアロ・段差には気をつけましょうに関するカスタム事例

アリストの板金7万コース・新造したほうが早くないかい?・BLITZエアロ・段差には気をつけましょうに関するカスタム事例

2023年10月22日 08時48分

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OHJIトヨタ アリスト JZS147

147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。

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今年の2月にぶつけて、4月に修理が完了したフロントバンパーを再びぶつけてしまいました💦

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初めて行った駐車場を出る時に、出入り口のスロープに設置されていたキャッツアイに正面から当ててしまいました。

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駐車場のスロープが2段階になっており、進入した時は、車が後ろに傾いた状態だったのでタイヤで乗り越えることができ問題なかったのですが、出る時は車が前傾した状態のため、フロントバンパーに接触したものと思われます。

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その証拠にバンパー裏側には傷はなく、正面の下の縁に接触痕がありました。

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板金屋には修理は可能だが、時間的なことや予算を考えると中古のバンパーへの交換を勧められましたが、どうしてもこの顔は生かしたいので、修理したいと思います!

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こんな感じでバンパー正面の全体的に割れとヒビか発生しています。

いってなー。また板金7万コースかな。

こいつは残してぇんだ。

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