ロードスターのチームイエロー3号機に関するカスタム事例
2023年03月20日 22時40分
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます!
またここからリスタートをきることにしました。
タイムは全然駄目で、なんだったら盛大に1コーナーでスピンしたりもしました。
でも、やっぱり楽しかったです。
疲れましたが、思ってたより怖くもなかったです。
おうちに帰ってきて今思うのは次いつ行こうか
帰りによったショップの代表からも、「4年落ちのタイヤで考えたら上々のタイムだし、また練習して少しずつ感覚戻していきましょう」って言ってもらえました。
やっぱり練習が全てなので月1とは言わないまでも、感覚を忘れない程度にこの車の走らせ方を試行錯誤しようと思います
「きっと良い経験になるから」って言ってもらったことだけは無駄にはしたくないので
また頑張ります