スープラのランサーエボリューション7 GT-A・スープラ・和歌山に関するカスタム事例

見た目から感じられるイメージに反してとても快適な車です。

一方、開放感や乗り降り性は広くて開放感いっぱいのキャビンを持つ前車が圧勝。
ただ乗り心地や内装の質感や精度、静粛性は皆無に等しかったです。乗っていて楽しい車、飽きのこない車でしたが☺️

短いホイールベースのおかげで小回りは効くらしい😊まだ慣熟しておらず攻めの運転は全くできませんし、真っ直ぐ駐車することもできませんのでそのうち実感するでしょう。
あとバックミラー越しでは全ての車が巨大に見えています🤭
それと。。いつかはte37に！

一方後席や４つドアを持つ車の良さを実感。
リアスポイラで後方視界が悪いと感じていましたが、穴蔵で過ごすような現車と比較すると見通しの良さは抜群でした。

あとデザイン。ダミーダクトがあちこちありますが、穴が開いていないメリットを実感😊穴が多いと掃除が大変。実用性よりも見た目優先、良いです（笑）