タイプⅠ ビートルの空冷vw・1303・1973年式・空冷ビートルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タイプⅠ ビートルの空冷vw・1303・1973年式・空冷ビートルに関するカスタム事例

タイプⅠ ビートルの空冷vw・1303・1973年式・空冷ビートルに関するカスタム事例

2018年08月22日 12時43分

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いばらんちゃんフォルクスワーゲン タイプⅠ ビートル

スカイライン(特に4ドア)と空冷ビートル(特に1303)が好きです。 いいね👍は、気軽につけてますのでお礼コメントやフォローは不要です。

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現在所有のフォルクスワーゲンTYPE-1です。
空冷ビートルとしては、高年式モデルの1973年式の1303(1300cc)です。

親父が、ヤナセで新車購入してから所有してまして、買い替え時も、下取りだとタダみたいなもんだったので、自分が子供の頃から持っておいて!ってわがまま言って、ず~と車検を切らずに、実家に置いててもらって、自分が引き継ぎました。

購入当時、この年式では、1303S(1600cc)の方が人気が高かかったようですが、今となっては、生産台数が少ない1303の方が稀少となってるようです。

マルサンの特徴は、湾曲したフロントガラスと奥行きのあるダッシュボードです。
あと、大き目のテールライトのリフレクターが横長なのも73年式の特徴です。

極力ノーマルで乗りたいとは思っているのですが、足回りは変更して、車高を少しだけ下げてます。

メッキホイールは、ノーマルホイールをリペアする間の代用品として付けてたのですが、再度交換するのが面倒なので、そのままにしてます。
本当は、リム部分はメッキでなく、ノーマル風にシルバーに塗装したいんですけどねぇ~。

クーラー、オーディオレスなので、とても快適とは言えない車ですが、自分が小さい頃から乗ってるワーゲンなので、とっても愛着があり、運転がとても楽しいです。

当時、ヤナセは、日産プリンスからのお店だったので、スカイラインも販売しており、自分はケンメリを買って欲しかったのですが、高額だったので買ってもらえませんでした(笑)
もし、ケンメリを買ってたとしたら、今迄、維持出来ていなかった気がします。

 ワーゲンとスカイライン、意外な組合せのようですが、全く関係なくもないんですよねぇ~。

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