ジムニーのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・来年の予定・ポンコツ・やれる事は自分でやるに関するカスタム事例
2024年11月12日 20時11分
ケロケロリンスズキ ジムニー JB23W
現車確認せずに買ったら罠に嵌る🌀 購入から間もなく2年経過〜 紆余曲折しながら現在に至る😊 板金修復費用65万（1月22日現在） コアサポート移植 ボディマウント6箇所修復 リアフロアさひ修復 右フェンダー修復 右サイドシル修復 右ドアエクボ修復 2025年2月 4ナンバー化 皆様、よろしくお願いいたしますm(__)m ※フォロワー増やしのフォローはお断り❌️
□交換作業□
ブレーキローター
ブレーキパッド
ディクセル DIXCEL
KS71900-4055
ウマ無し作業なので、
安全を考えて2台使用⚠️
キャリパーを外す
M12のボルト2本を外す
ブラケットを外す
M17のボルトを2本外す
外すの大変だった😅
ローターを外す
固着してたのでM8ボルト2本使用
外した後の錆落とし＆錆止め塗装
装着前にかじりつき防止グリス塗布
新しいローターの脱脂
ブラケットの錆落とし＆錆止め塗装
キャリパーの錆落とし＆錆止め塗装
スライドピンの清掃＆グリスアップ
ピストンの清掃＆グリスアップ
ピストンを押し込む
装着するブレーキパッドの面取り
シムのグリスアップ
ローターの取り付け
ブラケットの取り付け
キャリパーの取り付け
規定のトルクで締める
エア抜き
片側ずつ作業したので、
トータル3時間費やしました😊
□年明けの予定□
車検（公認4ナンバー定員2名）
希望ナンバー変更
デフオイル＆ミッションオイル交換
ナックルのOH
ウォーターポンプ＆ホース交換
これが終わればやっと
まともな車になります😁
