マークXのブラジル@さんが投稿したカスタム事例

はい、通常運転です。

今回、なんでマスターバックの負圧ホースとバルブを予備交換したか。

それは、通勤で前方を走ってたアルファロメオの新型ジュリアが切っ掛け。

マフラーが一本出しだったので、
2リッター4気筒ターボ、200馬力のスプリントですね。
中速域からの加速で離されてしまい・・・
｢あっ、このマークX本調子じゃないや｣と気づかされたのでした。

いや～、切っ掛けがアルファだからなおの事嬉しい笑
まるで｢てめぇ、ぬるま湯に浸かり過ぎて五感まで鈍くなってるな！｣と一括された感じ😅

かつて、アルファの164と言うセダンに惚れ込み、憧れ、社会人になって所有するも
しこたま注ぎ込んでw
維持するのにあの手この手、ノイローゼになる位考えてw

最後は、廃盤部品が壊れて車側から引導渡されました笑

そんな思い出に浸りながら、
ジュリアの試乗したいなぁ～とディーラーに行ったら・・・

休みでやんのwwwww
とことん縁が無い🤣