ジムニーのエンジンスターター・エンジンスターター取り付け・ニュートラル検出取り付けに関するカスタム事例

だんだん気温も下がってきて、冬の寒さが来る前にひと作業しました。
構想5年間、忘れていた期間4年半
憧れのリモコンエンジンスターターです。
道民として冬はリモコンエンジンスターターがあったほうが良いにきまっています。

しかし、どこのエンジンスターターメーカーもMT車への装着を勧めていませんね。むしろ禁止とまで書かれています。
過去の事故があっての事でしょうが、対策さえすれば安心して使えると思います。自己責任です。
今回考えたのは、エンジンスターターに必要なパーキング信号（アース）をニュートラ状態じゃないと、流さない回路を作成し割り込ませるという事です。
YouTubeも参考にして試行錯誤しました。
今回はエーモンのマグネットスイッチを活用してシフトノブからステーを使いマグネットスイッチのON/OFFを出来るようにしました。
イグニッションとパーキング信号でリレーを励磁してニュートラの時だけパーキング信号をエンジンスターター本体に流すことに成功しました。
これで冬は暖かい車で通勤できます。