レガシィツーリングワゴンの☆すなちゃん☆さんが投稿したカスタム事例
2021年05月22日 14時30分
三代目レガシィ(BH9A)を新車で購入し、今に至ってます。 250T-Bでは無く、250T-vでも無く、250T EPサスでも無く、250Sでも無く『250T』です😁。 愛車はA型なので、数ヶ月待って250T-vが良かったな😁と思う事が有りましたが、もう直ぐ27年目に入ります😊。 ダンパーにKYB、ヘッドライト球がPIAAを使ってますが、それ以外は、油脂類を含めて※ドノーマルです😄。 ※レガシィ以外の純正品流用 ①ハザードボタン? ②リアワイパー
⭕ステアリングギヤボックス
『パイプアダプター』交換
「タイヤ館某店」からブッシュ類交換後のアライメント調整時に指摘頂いた、ハンドルセンターのズレの原因が自分及び、当地で御世話に成ってるお店では分からず困ってました。
そんな時、以前、御世話に成った『千葉スバル某店』のT様と、『福岡スバル某店』のN様から、それぞれ御指摘と御意見を頂きました☺️。
当地のお店にそのまま伝えて部品を取り寄せて交換して頂きました。
施工後、改めて『タイヤ館某店』に持ち込んで、アライメント調整をして頂きました。
今度は、「タイヤ館」の皆様からも、キチンとハンドルセンターが直ったとの回答を得て、安心して帰って来ました。
しかし・・
部品代は、2,000円程度ですが、工賃3.3万円😫・・
自分で少しは対応出来る様にしなきゃ😞。
皆様、有り難う御座いました。
真ん中のテープは、「タイヤ館さん」が、確認の為に張り付けた物です。