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2023年07月02日 08時16分

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holrblood1999トヨタ カローラツーリング ZWE214W

1964年生まれです、車歴は今回で10台目、20代の頃はいじっておりました、結婚後はしばらくノーマルで乗っておりましたが、前回の車プリウスαには19インチを入れておりました、今回は 相方には内緒で、すでに1,100,000円ほど車が来る前にお金が出て行っております。とても言えませんね笑、今までトヨタの車を7台ほど新車で購入しておりますが、9月オーダーで12月の中旬までかかったのは初めてです。

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皆さんおはようございます、当方は本日仕事ですが、時間調整で少し時間があるので、同行させていただきます。今回分かったことで、他の方もいろいろ投稿している方もいらっしゃいますが、OBから二股ソケットでレーダー探知機、タコメーター、パルス信号を取るようなものの同時使用は不可能!
私も知りませんでしたが、データが一方通行で情報が来るわけではなく、戻るらしいんですね。なので同じような機器があると、情報のやりとりがうまくいかず、一部機能が使えなかったり、電源が不安定になるみたいです。そこを踏まえて今回はレーダー探知機を優先したので、二股で作動しなかったレーダーも問題なく作動しております。

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このヘッドアップディスプレイは非常にお勧めです。OBから単体でとれば速度表示も誤差なく作動する可能性もあります、GPSだとこれは全般的に言えますが、レーダー、ドライブレコーダー、ヘッドアップディスプレイ、10キロほどスピードメーターと誤差があることがわかりました。100キロ以下の場合はあまり気になりませんでしたが、新東名でスピードメーター130キロ、GPSでその他機器120キロ、ヘッドアップディスプレイだけが130キロに近い表示をしていました。笑!実際考えてみると、10キロの違い、ナビ上の表示にするとすごいことになると思うんですが、⁉️残念なことにヘッドアップディスプレイトンネルに入るとなぜか180キロ表示になり、突然警告音が鳴ります。これにはかなりびっくりします。笑、5000円位でかなり正確に表示してくれるので面白いですよ。あと中国製なので細かい操作がよく解りません。

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アマゾンで購入する方は、メーカー名がないので、この値段を目安に買ってください

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カローラツーリング ZWE211W

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