ミニカの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2023年11月04日 18時21分
龍児@やっぱヴァリ乗りたい三菱 ミニカ H42A
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
あの事案から一週間…
まぁ、部品は届いて居るのですが、担当が居らんので晩にならんと手元に入らないなうッス()
今回のホースは、スロットル下部とサーモの所のやつ。
バタバタしてると良くないです。サーモも替えれば良かったかな？ってふと思ったり😇
あー、余談なんですけどスロットルガスケットはコレ。
筒状の出っ張り有るんですけど、スロットル側にこうして組むんです。
やっぱり純正部品のこういうフィット感は、やり易いし安心ですよね。
個人的にはそー思う🤔
ちなみ上がスロットル側で下がサーモ側。
早よホース来んかな…(組付待機中)
その間と言っては何ですけど、追い剥ぎしたウーファーをチマチマ手掛け…
配線の絡まったのをちゃんと解いて…
チマチマやって作動させたら、ウーファーが電圧足らず断続的ダウン。
エンジン掛けれたら大丈夫だろうけど、堕ちたらキャパ投下事案だろうから、スロットル組み付けてエンジン掛けて確認するまでは憂鬱です🥲
