マグナムのハイマウントストップランプ・修理(？)・もうやりたくないに関するカスタム事例
2024年02月12日 16時15分
ぱりすダッジ マグナム R/T
徳島で’78 Cadillac Paris convertibleと’05 Dodge MAGNUM R/Tを乗る、DIYが好きなしがないアラフォーおじさんです。 オールペン以外はだいたい自分でイジってます。 見かけたら仲良くしてください( ᐛ )
この間sacさんに教えていただいたマグナムちゃんのハイマウントストップランプの不点灯を無事修理（？）しました！
ただウイングスポイラー外すのがすっごいダルかったんで外し方置いときます。誰かの役に立てれば…。
無駄な文言や画像が多いのはご愛嬌と言うことで😇
まず＋ドライバーと勢いでリアゲートの内張を外します。
内側に丸穴が5個あり、青矢印を10mmのソケットを使って中にあるナットを外します。
次に赤矢印の部分が返しのついたプラスチックリベットがあるのですがこれは後回しに。
これがマジで分かんなかったです。
赤矢印のところにもプラスチックリベットが2つあったんです。
こんなちょっとの膨らみがサービスホールだったなんて…。
こんなん分かるかーい！！
んでこいつに細い−ドライバーなど差し込み、左右どちらからでもいいので端から軽く引っ張りながら外して行きます。
やり方分かんなかったんで3時間かかりました…。
外し方をネットで見つけられていればすぐ終わったのになぁ😇😇😇
不点灯の原因はカプラーのガタによる接触不良でした。
カプラーをちょっと触った程度でチカチカと接触不良を起こしていたので、切ってギボシで接続。
写真撮った時のこの繋ぎ方では、カットした分の配線が短くなっていたのでウイング装着前に5cm程延長しました。
後は逆手順で組み立てておわりです！
