レガシィB4のブッチュンコ・ゴッチンコ・怪奇現象・ナイスイン・YOKO B4に関するカスタム事例

　　　YOKO B4 修理計画
〜フロントホースメント切断編〜

先日、電柱とブッチュンコしたYOKO B4

本人曰く、怪奇現象👻

ふぅ〜😮‍💨

・バンパー破損
・スポイラー破損
・ナンバー破損
・ボンネット破損
・ホースメント破損

さて、どうしたものか？
さっそく最近お世話になりまくってる、No.9 けー🐾さんに連絡。

『バンパー外して、写真ください〜』

あたたかいお言葉いただきました😃

さっそくバンパー外して写真撮りました😃

ホーンは無事。
真ん中の鉄の柱みたいなのは、ラジエターまであと2ミリのところで止まってた。セーフ😮‍💨
ヘッドライトは浮いてるけど、取り付け部含め破損なし。
曲がったホースメントが押し上げてる感じ？

ホースメントの真ん中が凹んで、左右両端が前に出てしまってバンパーを押してる。

それにしても、ホースメントのサビがヤバイ。
この時点で再利用する気、ゼロになりました。

けー🐾さんに写真送ったところ
『板金屋で引っ張って直すより、外して新しい綺麗なホースメント付けた方が良さそうですね』
とアドバイスいただく😃

そして…
『むしろ進化しそうな予感ですね😎』
と。

さすがです🙇‍♂️
ぎーよんもそう思ってます。
まだまだこの事故が良いか悪いかなんて、分からないものね。

で。
ホースメント、左右それぞれ4本のボルトでとまってるようなので、外してみた。
しかし、全部外して引っ張ってもとれない。
まったく動かない。

なんでかにゃ〜？と、穴の中を覗くと。

ありゃ？
ホースメントの真ん中が凹んだ衝撃で、車体側のボルトが全部、かなり内側を向いてしまっている。
左右ともに😵‍💫
ホースメントは真っ直ぐ引っ張ると外れる構造のよう。

こりゃダメだ。
無理に外すとネジ山ツルツルになりそ。

なので、さっそく近くの山奥にある、時間貸しレンタルガレージの予約をしました。
ギーギーガンガン遠慮なくやれそうなところ😃

そして、タイミング良くヤフオクに出ていた、とっても綺麗なホースメントをお安く落札✨

どうせ直すので、超進化させます〜🚀

数日後…

朝から山奥のレンタルガレージへ。

切ります😃

保護メガネと防塵マスクとゴム手袋、買いました✨
ゴルフクラブ作るのにスチールシャフト切るから、火花の熱さはよく分かってるわ😃

しかし。
どこを切ったら良いのか、かなり迷います。

とりあえずここにします。
あ。感覚ね😅

ちゃんと養生した方が良いとアドバイスいただいてたので、します。

カーーー(・∀・)ーーーット

とか書いてるけど、実際にはまったく余裕ありません🙇‍♂️

あまりに暑いので、ゴム手袋なし。
防塵マスクもなし。
保護メガネのみ。

これがあとで悲劇を生む。

もうじき切れる〜

というところで。
なんと。

火花が鼻の穴の中にナイスイン！！！！！

チーン。

気絶しそうな痛さでした…
悶絶。。。

切断完了。

大変勉強になりました。

遊びが出るように、2ヶ所切った。

鼻が痛過ぎて写真どころでは無いけれど。
根性🥲

簡単に外れた😃

簡単だったのかは分からんが。

つまりさ。こうなっちゃってたワケね。
いくら引っ張っても取れないの、納得。

これは、運転席側。

切ったホースメントを逆向きに取り付けて…

ぶっ叩く😃

めっちゃ良い感じ😅

助手席側も、ぶっ叩く😃

直った😅

ボルト真っ直ぐ🚀
スゲー

ヘッドライトの浮きも直った。
スゲー。

〜続く〜