RX-7のみんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例

2022年11月16日 09時53分

#みんなのエンジンルーム見てみたい

榊☆マツダ RX-7

高校時代にFC3Sを購入し、サーキットデビュー♩その頃からDIYが大好きで、やる事全て自分自信！その後FD3Sに乗り換え、今に至ります\(*´∀｀)FC FD オーナーさん仲良くして下さい♩

DIYでコツコツと休みの日、仕事の日、塗装とエンジン作製、ボディ作りと半年掛かりました。

ネジとナット1つからこだわって作成しました。

ワイヤータックっては言えないけど、お金が無いので出来る所まで、こだわるとキリがないから〜

https://mg.i-car.jp/spec/210176/15556/

↑詳細はこちら

RX-7のみんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

RX-7のみんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

エンジンはフォークで持ち上げました！

RX-7のみんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像12枚目

ストラット周りのスポット増し

RX-7のみんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

FRPバンパー直し

RX-7のみんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例の投稿画像14枚目

エンジン周りもそうですが、それをDIYで作ったこの技術も俺の宝物です。

ここまで自分で出来るようになるまで、書ききれないくらい苦労がありました。

ヨーへー

初めまして。質問なんですが、ユーザー車検の際はいつもどこの陸運局で通してますか？これから公認取りに行くのに参考にしたくてお願いします🙇

2024年08月29日

榊☆

初めまして公認の際は最寄りのナンバーになるので今付いてるナンバーの所になるので参考にはならないと思います。

2024年09月13日

ヨーへー

すいません言葉足らずでした。自分のfdを公認取りに行く時に榊さんの通している陸運局がわかっていると同じようないじり方をしても通りやすくなるかなと思いまして😅

2024年09月14日

榊☆

なるほど！うちのFDは、車の法律と睨めっこして作り上げた仕様です。ですので、どこの陸運局に持ってっても通るようには作ってあります。毎回ウィングやカナードの突起物検査タイヤのはみ出し車高マフラーの音量シートやシートレール、エンジンルームを隅々まで見られて測られたりして適合をもらってます。そして検査員も1年に1回人事異動があるので最終的にはその人の判断になります。

2024年09月15日

ヨーへー

ありがとうございます！質問させていただきたいんですが、翼端版のRはゴムモールで通ってますか？またディフューザーにもゴムモールつけてますか？

2024年09月15日

榊☆

翼端板のRは突起物になるので、き曲率半径が2.5mm未満の形状であること。ただし、突起量5mm未満のものに対しては端部に丸みを付けていれば問題なし、更に曲率半径が1.5mm以下の場合はRがなくても突起物になりません。更に直径100mmの球が接触する部分の角の丸みを半径2.5mm以上に丸みを付けなければならないと定められてるので翼端板の角４つを丸みを付けて適合させてます。なので、自分のはゴムモールを貼らずに丸みを付けました。ディフューザーに関してですが、 ⚪︎フロアラインより下方の部分 ⚪︎直径100mmの球体が接触しない部分 ⚪︎突起量が5mm未満の場合この3つは突起物の対象外になるので、ディフューザーはフロアラインの下に当たるのでそのまま取り付けしても車検に通るので、ディフューザー本体とボーテックジェネレーターを全て取り付けて車検に合格しております。リップスポイラーの分類に入るので車高の9cm以上ないという分類にもならないので8cmだろうが7cmだろうが車検に合格します。ご参考にしてください♪

2024年09月15日

ヨーへー

ありがとうございます！参考にさせていただきます！

2024年09月17日