ロードスターの#ロードスター・#NB8C・#サーキット・#ドリフト・今年1年ありがとうございましたに関するカスタム事例
2023年12月29日 08時38分
チロハチマツダ ロードスター NB8C
半世紀越えのおっさんドライバーです。 コロナ禍で思いがけず時間が出来、やり残した事に後悔はないか？と考え2021年9月、30年越しで夢の車ライフデビューしました！チューニングからサーキットまで、遊べる限り遊び尽くします！ グリップは筑波TC2000と袖ケ浦フォレストレースウェイ。そろそろ富士に行ってみたい。 ドリフトは日光数回。普段は南千葉サーキットで遊んでいます。 無言フォロー失礼します！
ロードスターという車は全面丸っこいので結局どの画角が1番見栄えが良いのかイマイチわからない。
2023年は外装、足廻り、ブレーキ、クラッチ、エンジン載せ替えとやってきましたが数回走って2024年のメニュー決定！
2024年に取り組むことも盛りだくさん！
あくまでドリフトメイン、でもグリップ走ってもかなりいけてるぜ！
と言うロードスターを目指して2024年度もゴリゴリチューニングしていきます！
腰高が我慢できずに結局フルバケ投入しましたがスーパーローレールがバックオーダーで腰高は修正できず。。
