WRX S4のSUBARU・WRX S4・WRX STI・トヨタ博物館に関するカスタム事例
2021年11月22日 23時19分
🚗 grade:GT-S applied:C 🗣 ・SUBARU車乗りさんは勿論他のメーカーさん乗りの方も気軽に絡んでくださると嬉しいです👐 ・サーキット走行・ミーティング気軽に誘ってください ※無言フォローなこともありますがご了承ください🙇♂️ ※無言フォローでも気にしないのでお気軽に🤗 【サーキット】 TC2000 > 1’04.9 (VAGのたぶん車種別レコード)
皆さんこんばんは。
今日は風が強い上に天気悪くて寒かったですね🥶
まずは最近フォローしてくださった方、いいねしてくださった方ありがとうございます!🙌
本題ですが、今回は昨日のドライブの行き先の投稿になります!
愛知県のトヨタ自動車博物館に行ってきました🏎🚙🚐
前知識なしで行ったので、トヨタの車ばっかりなのかと思ったらそうでも無く、世界中のメーカーの車が三輪車時代から最新の電気自動車までずらりと展示してました。
ちょうど、2.5次元ラリー展なるものをやってたのですが、そこにVA系WRXの大先輩がいらっしゃいました。
それにしても小さい…w
後輩はかなり大きくなりましたね。次期型のWRXはVAよりさらに大きくなるそうな…🙂
と思ったら同級生(中身は違うけど)も展示されてました!
「LUCK STI 名古屋SUBARU DL WRX」
勝田範彦さんと石田裕一さんがドライバーで、2016年JRCA 総合チャンピオンの車両です😆✨
飛び石でフロントのバンパーはボコボコでした笑笑
でも、ボロボロの車ってなんかカッコいい😌
余計に羽根が欲しくなりました🧚♀️