アルファードの黒部ダム・電気バス・両親とドライブ・楽しんで貰って良かった・え、次は佐渡ですか？壁|ω･`)に関するカスタム事例

こんばんは🌃

人間って凄いな…って
感服したスイフト乗り
なおです(°_°)

今日は富山からとある場所へー

長老今日も
ご機嫌ですなー！
(長老撮るのは難しい( ^_^ ;))

お宿から出発すること
2時間ちょっと…

ひでぴすさん御明答！('ω'○)

今日は
父親が昔から1度行ってみたい
という事で
黒部ダムへ行きました( *´꒳`* )

何せ富山からだと
立山からになるので
それだと帰りが大変(´^ω^`;)

なので
長野県側の
扇沢駅から行くことに( ^_^ ;)

北陸道を使って
立山連峰を避けるように
通る為
時間を要しました(￣▽￣;)

ということで
チケットを購入して
いざ黒部ダムへ！

黒部ダムまでは
こちらで！

以前まではトロリーバスでしたが
去年の4月より
電気バスに全車変わっております！

ちなみに
この電気バスが通っている所は
黒部ダムを作る時の
作業用通路で
この道は日本の法律上
｢道路｣にはなっていないんだとか？

またこの電気バスの
運転士
大型二種免許のみで運転できる
みたいです！

…あ、ウィキ先生情報です🙋

上にはちゃんとパンダグラフが
着いていて
これで
急速充電できるみたいです(*ﾟ0ﾟ*)ｽｯｺﾞｯｲ！

ほんじゃまあー
黒部ダムまで
٩(.^∀^.)งLet's go

この通路
すれ違う所までは
本当にバス1台しか
通れない…

なのに、中々速い(´・∀・｀ )
流石プロ！

この動画で青い所を通りますが
ここが
くろよん工事最大の難関と
いわれる
破砕帯がある場所です(･ω･)

バスではほんの10秒程度で
通過ですが
実際の工事では
土砂と地下水に苦戦して
7ヶ月を
要したそうです(´・д・｀)

今でも水が湧き出ていましたよー

バスに揺られること
15分程度で
黒部ダムへ到着( *´꒳`* )

お顔はどこか
トロリーバスを
彷彿させるお目目ですね～

着いてすぐに
ダムの景色がー(๑♡ᴗ♡๑)と
思ったら

…え？(´・ω・`；)

220段も階段あるの！？！？

今まで
散々美味しいもん
食ってきたけど
ここでエネルギーを
使う時がきたかー！(´^ω^`;)

そして
220段の階段を
登り…遂に…この時が！

ｷﾀｰﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ

黒部ダムです！！

いやー！凄い！！
これは絶景です(*^^)v

放水の時期は
終わってしまいましたが
放水は恐らくここからかな？

奥の方には
3000メーター級のお山の
立山が🗻

圧巻ですね(〃^▽^〃)

展望台を後して
黒部ダムを通ってみることに！

標高1454mって
いつもスイスポで行くお山より
高いなー…
ってトーゼンか(笑)

湖側を覗くと…

あー(°Д°)ですが…
反対側は…

もっと
あー(;Д;)ｷﾞｬｰ!

リアル押すなよー！です(✘﹏✘ა)
(いや、まじで逝っちゃうよ)

渡りきるとこんな景色が(≧∇≦)b

ここが日本だとは
信じられませんねー！

作業用通路といい
黒部ダムそのものといい
約60年前に
日本でこのような工事を行い
完成させた人達は
本当に凄いなと
感服致しました(。-`ω´-)

黒部ダムでの
絶景を堪能した後には
道の駅 安曇野松川で昼食( ^ω^)

信州吟醸豚🐷を
使用した
旨とろ丼です(* - ω - )b

これで
帰りのドライブも元気に
行けそう( ^ω^)

途中
藤岡PAで休憩したら…
奥にヒカリが…

なんとイルミネーション
してましたΣヾ(･ω･´●)ﾉわぉ!!

今年初イルミを
まさかの形でみることに(笑)

途中関越で
渋滞に巻き込まれながらも
無事に帰宅🏠

今回の旅行の
走行距離は1209㌔でした！

個人的には
思っていたより
少なかったかな？

またアルファードだったので
スイスポより
楽ちんでしたが
山道とかでは
乗りたいなー(´・ω・｀)って
まさに無いものねだり(笑)

今回は
本州のお腹のあたりを
グルリと時計周りでの
ドライブでした！

やはりこの辺りは
高いお山が
いっぱいあって
高速でも下道でも
峠越えがいっぱいありました( ^ω^)

また紅葉シーズンということも
あり
山々の紅葉🍁も
ドライブしながら楽しむことが
できました！

両親も今回のドライブ旅を
楽しんでくれたので
良かったかな？と( ^ω^)

また機会があれば
一緒に連れて行ってあげたいと
思います( ˙꒳​˙ )👍✨

今日も
1日お疲れ様でしたm(_ _)m