SLKのオープンドライブ・ドラフトストップ・ディフレクター・個人輸入・Air Bladeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SLKのオープンドライブ・ドラフトストップ・ディフレクター・個人輸入・Air Bladeに関するカスタム事例

SLKのオープンドライブ・ドラフトストップ・ディフレクター・個人輸入・Air Bladeに関するカスタム事例

2020年08月18日 16時06分

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もりぃメルセデス・ベンツ SLK R172

主にオープンカーを中心に勝手にフォローさせて頂いています。 基本的には改造やチューニングは最小限で、オリジナルの状態で乗る主義に落ち着きました。 車歴はAE92トレノGT-APEX、GC8インプレッサWRX、W202 C200、S203 C180KT、R172 SLK200です。

SLKのオープンドライブ・ドラフトストップ・ディフレクター・個人輸入・Air Bladeに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みんカラで紹介したパーツです。
R172オーナーにはお馴染みですが、ピボット式エアガイド付のロールバーにはスロットが無いため、純正ドラフトストップが取り付けられません。

そこで何か良い方法はないかと探していたところ、ボディ側のスロットだけで固定できるAir Bladeという物を見つけて個人輸入してみました。
エアガイド格納時も展開時も使用できます。試しにサイドウインドウを上げてエアガイド展開状態でAir Bladeを併用して走ってみましたが、期待以上にしっかり固定できるし、風の巻き込みもちゃんと抑えてくれて満足です。

SLKのオープンドライブ・ドラフトストップ・ディフレクター・個人輸入・Air Bladeに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エアガイドを展開してAir Bladeを併用した状態

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SLKのカスタム事例

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おはようございますtouring行って来ます。

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2025/04/20 04:42

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