SLKのオープンドライブ・ドラフトストップ・ディフレクター・個人輸入・Air Bladeに関するカスタム事例
2020年08月18日 16時06分
主にオープンカーを中心に勝手にフォローさせて頂いています。 基本的には改造やチューニングは最小限で、オリジナルの状態で乗る主義に落ち着きました。 車歴はAE92トレノGT-APEX、GC8インプレッサWRX、W202 C200、S203 C180KT、R172 SLK200です。
みんカラで紹介したパーツです。
R172オーナーにはお馴染みですが、ピボット式エアガイド付のロールバーにはスロットが無いため、純正ドラフトストップが取り付けられません。
そこで何か良い方法はないかと探していたところ、ボディ側のスロットだけで固定できるAir Bladeという物を見つけて個人輸入してみました。
エアガイド格納時も展開時も使用できます。試しにサイドウインドウを上げてエアガイド展開状態でAir Bladeを併用して走ってみましたが、期待以上にしっかり固定できるし、風の巻き込みもちゃんと抑えてくれて満足です。
エアガイドを展開してAir Bladeを併用した状態