WRX STIのスーパーGT・ドライブに関するカスタム事例

スーパーGT最終戦　もてぎ
観戦して来ました！🚗

今回は初もてぎでしたが、90度コーナーで観戦しました。
ゲームでこのコースを走った事はあるのですが、ストップ&ゴーの難しいサーキットだと思います。

応援していたのはもちろん我が愛車と同じEJ20エンジンを積むスバルBRZです。
予選でクラッシュしてしまいましたが、何とかメカニックさんたちが徹夜で頑張ってくれましたので、決勝で走る姿を見ることができました。

2年連続のシリーズチャンピオンとはなりませんでしたが、その走りからは多くの勇気をもらいました。
一年間お疲れ様、BRZ。

レース後のグリッドウォークではマシンを間近で見ました。新型Z、なんか可愛いですね😄
GT500クラスはZがシリーズチャンピオンを獲りました。
日産は去年までＧＴＲで苦戦していましたから、本当におめでとうという気持ちです。

ご存知の方も多いかと思いますが、ホンダのホームコースであるもてぎにはサーキットの隣にホンダのコレクションホールがあります。

歴代のホンダのマシンたちが展示されており、ホンダの歴史に触れることができます。

スバリストですがホンダも大好きなので、ホンダに関する本を何冊か読んだことがあるのですが、今のホンダがあるのは、この藤澤さんの存在が大きいんですよね🙄
創業者の本田宗一郎さんは、実印を藤澤さんに預けていたというくらい、経営に関して絶大な信頼をしていたようです。

やるからには一番困難な道をいく
カッコいい言葉です。
耕運機から飛行機まで作ってる会社は、世界でもホンダだけでしょう。
本田技研工業という名のとおり、ホンダといえば技術屋というイメージが強いです。

私の知り合いに無限の元ワークスドライバーでF1のテストドライバーも勤めた方がいるのですが、その方曰く、もしノーベル賞にエンジン部門があったとしたら、ホンダのvtecエンジンは間違いなくノーベル賞ものだそうです。

昔からレースが大好きです。
レースが私の人生を作ってきました。

2022年シーズンも終わりました。
勇気や力を与えてくれた全てのマシン、ドライバー
達に感謝します。
また来年もレースを見るために元気に頑張ろうと思います。

ちなみに帰りは、スバル女子YouTuberのりんかさんのWRXの後ろでした。
有名な方ですので話しかければよかったです…笑😅

さいっこうに楽しい週末でした！
やっぱりレースは最高です！

NO RACE NO LIFE.