2023年12月31日 10時25分
重い腰を上げ，やっとクラッチワイヤーを交換しました。事前にYouTubeで勉強しましたが，2時間もかかってしまいました。
交換前に計測しておいて良かったです。
膝が痛くなるほどの重さでしたが，交換後は超軽くなりました。もっと早く交換すべきだったと後悔です。部品は1万円弱でした。フォローやいいね，1年間ありがとうございました。来年もよろしくお願いします。
30歳のサニーですが来年も頑張ってもらいます。
レーシングフォージのハブキャップを入手昔の広告とかでは見たことあるけど実物は初めてみた。着けているのも見たことない。きっと軽量が売りのホイールだから当時新...
昨日掃除したインマニのEGRバルブ取り付け部分、埋まっていた穴をほじってみた程度の掃除でしたが…昨日、今日のドライブではあの嫌なプスプスした息継ぎ感、詰ま...
サニトラのレストアもあとは、まつおかのオイルキャッチタンク待ちです。腰上オーバーホールでは、当たり前ですが、レスポンスはかわりませんね。腰下もフルカウンタ...
最近また踏み込んだ時に出る息継ぎ感、詰まってる感が再発しまして、もうここまできたらインマニの詰まりなんじゃないかな？って疑い始めましたこっちに交換しようと...
テールランプノーマルです♪以前リムを黒からシルバーにDIYで塗装しました☺️🦮サラのテール物凄い毛玉がありDIY😵✂️でバッサリ切りました😤尻尾の根元が🤨...
帰宅途中、ダックスがトラブル発生で走行不能に(＞＜)初めてサニトラに載せました。そうそう、これがやりたかったんよ〜トラブルは嫌だけど。無事帰還♪
電動クーラーの続き。コンデンサーとファンはとりあえず固定できました。コンデンサーを取り付けるステーは鉄を切り出して、曲げて穴あけて塗装しました。サンデンの...
サニトラのレストアもあとは、まつおかのオイルキャッチタンクをつけて、AACバルブを決めればひとまず完成です。OERのインジェクションはデザインが古いんです...
沖縄めっちゃ暑いです🔥☀️
