ジェイドのテレワーク・家での過ごし方に関するカスタム事例
2020年04月17日 22時03分
CB5アコードインスパイア CC2・3インスパイア CC2・3ビガーの大ファン 愛車歴 （購入順） UA4セイバー 売却 KA9レジェンド 売却 V36スカイラインセダン 売却 CC2インスパイア 売却 CB5アコードインスパイア 所有 NHP10アクア 売却 V36スカイラインクーペ 売却 FR4ジェイド 売却 CC2ビガー 売却 ボルボV90 D4 所有（メイン） ZF2 CR-Z 納車待ち
ジェイドが愛車？相棒になってから我が家のテレビでYouTubeを何度も見てしまいます 笑 クルマでいこう！
前期も後期も自動車評論家の岡崎五朗さんと藤島知子さんからの評価が非常に高いです。"隠れた名車"らしいです。長く付き合っていくと満足感が高いクルマとも言われております。
発売当時に買ったジェイドのすべてとカタログ。緊急事態宣言が全国に発令され、ますます乗る機会が減り、家の中で楽しむしかありません。仕事もテレワーク。アクアの時は毎月3〜4000km走っていましたが、今はテレワークになり買い物くらいしか走りませんので距離が伸びません。
走らせたい！
敢えて車内にPCを持ち込んで快適で広々したキャプテンシートをV字スライドさせた2列目で仕事をするのも悪くありません。
希望通りのアイボリーの内装にして良かったです。暗いニュースが多い中、外界とシャットアウトして明るい車内で明るい気持ちで仕事も出来ます。作業場はカーポートの下ですが。
乗りたいのを我慢してメカニズムや開発ストーリーを再度熟読したいと思います！
この辺りを理解して乗るのとそうでないのは大きく接し方、扱い方が変わると思います。
後期型が新車で買えるのにも関わらず街中で見かけない希少性。最高です！笑
知る人ぞ知るいいクルマ感がして所有する喜びも高いです。サイズ感も最高！街中に買い物に行かねばなりませんでしたので、全高の低さを活かして街中の立体駐車場に入れてドアパンチの心配もなく買い物が出来ました。
