セルシオの真横コレクション・自己満足・ミリの世界に関するカスタム事例
2023年09月14日 01時50分
🚗カプリスワゴン🚗130クラウン🚗20前期セルシオ 🚗30エスティマ後期🚗20後期セルシオ&21ラパン 🚗40代の中年による楽しいクルマ遊びDIYなど 🚗クオリティ等は低いですが楽しけりゃOK👍
大して変わり映えしないYunapapa号ですが😅
今日は🚗
"真横コレクション"
完全なド純正！！
The CELSIORです😊
Datesystemサスコンにて↓Down↓
やぱ下がると迫力↑UP↑
前車に履かせていたSSR professor Ms1 19インチ
よく似合ってる😊
本命ホイルWork Meister M1 18インチ
を履かせるも 理想の車高には出来ず🥲
アレやコレや繰り返し、ようやく走れる車高が
見れる様になって来た⤴️
ですが個人的に前後のタイヤを見せたくない…
エササス全下げ↓Down↓
理想は、このタイヤ見せないスタイルで走りたい😖
18インチ に疲れだした頃に
ご縁があり19インチ 、OZオペラ（パテントリップ）
を入手！！
での全下げ↓Down↓やはり走り難い…
現実的に走れる車高は…コレ😅
またまたタイヤは見えてるし…
なんならケツ下がり…
ダサい🥲
ケツ下がりを悲しい解決方法にてリア↑UP↑
ん🤔？？
悪くはない…
結局納得できずに😅
またアレやコレや繰り返し前後↓Down↓
走行車高、少しづつ理想に近づいてる🎵
フロントが理想に近づいて リアもフロントに
合わせて↑UP↑クルマとしてのバランスは
良くなって来たんぢゃないかと🤔
個人的にケツ下がりよりは、前傾スタイルが⭕️
ただ…物足りない💧
からの念願のLMに履き替え😊
オフセット的にまたハンドルが切れず
走行車高が↑UP↑😭
ホントのホントにフロントあと一声！！
で長らく停滞…💧
それ以後、フェンダーが膨らみ、かなりベコベコに
なりました🤣🤣
近況の全下げ↓Down↓
コレは正直、理想ではなく止めて"見せる"時のみ！
コレが今の走行車高！！
キター！やっと前後のタイヤを見せずに
走れる様になりました😍😍
1cm！8mm！後6mm！みたいに
写真では解りづらいですが
少しづつですが自分の理想のスタイルに
近づけるべく楽しみながら今のスタイルに！
ホントに"好き"自己満足なんでしょうが😅
これからも地味な変化しかしませんが
宜しくお願いします🙇♂️
