WRX STIの大洗車・ホィール洗車・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

月曜日は、有休推奨日とのことで、会社をお休みし、気合いの洗車をしました。
洗車というより、磨きですね😈
コチラは、洗車後🚘

11時から.開始です。
まずは、ホィールからスタート🛞
たっぷり、エッチな汁を出します😛

フィストも突っ込んで‼️😛
ホィールは、これくらいにして…

ボディです。
下地からやり直します😈
まずは、ボディのコーティングを剥がします。
勿体無いけど、剥がします👿

向かって左側が、コーティング剥がし後です。
左側がコーティングが剥がれて親水、右側が撥水になってます。

コーティング剥がしたら、粘土で鉄粉を取ります。

マスキングして、、、

ココで、お題を提出します。
長所は、5人乗りの実用性を兼ね備えながら、スポーツもこなせること👍
(最近のスポーツカーは、4人乗りがほとんど)
アフターパーツが豊富なこと。
ウエットでの安定性です。

短所は、エンジンルーム内に熱がこもり、水温が大変なことになること💦
サーキットを走るには、色々交換が必要なこと。
ドライビングポジションが高く、スポーツ感に欠ける。

話を戻して、大好きな大佐のオモチャタイム😛🐢⤴️🚀
2時間以上⏰かけて、ポリッシャーかけました💦

夜の6時過ぎから、コーティング開始❤️

納得の出来です👍
と思いましたが、今朝見たら、拭き残しがありました💦
夜コーティングをやるものではないですね💦
11時から洗車スタートして、終了したのは19時30分
ボディに触るとパイパ、、、ではなく、ツルツル、スベスベです🚗