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その他のラジドリ2駆・タムタムサンシャインワーフ神戸・enRoute JXR・セッティングに関するカスタム事例

その他のラジドリ2駆・タムタムサンシャインワーフ神戸・enRoute JXR・セッティングに関するカスタム事例

2021年06月15日 23時29分

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hiro8トヨタ その他

一度買うとなかなか乗り換えない性格です。 適度に車を楽しんでます

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今日は久しぶりにラジコンしに行ってきた

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友達の SAKURA D5がリヤモーター車で、全くついて行けない。
enRoute JXR(センターモーター) が少しでも速くならんかな〜?って事で、チョットいじってみた

先ずは、リヤのトーイン1度弱から前後サスブロックの入れ替えで、トーアウト1度弱

ドリフト中に後ろから巻き込んでくれるので、スピンモードに入らずに旋回しやすい気がする

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更に速くするために、ウェイトチューン。
トラクションが、かかり過ぎてギクシャクする。

リヤのトーアウトを1度弱から、ブッシュ入れ替えで、1度強に変更。

最初に比べると、旋回し易く、スムーズに走れる気がする。

友達のD5にも(セコイライン取りだけど)ついて行ける様になったので、今日の走行は楽しく終われた^_^

最近の2駆はみんな異常に速いですが、アルテッツァ・ボディのYD-2は普通の速さです。

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