MR-Sのさいとうfactoryさんが投稿したカスタム事例

数多くの事を学ばせて頂いたMR-Sですが乗る頻度も減り、静かで楽で落ち着きがある車に移行する事になりました。

次の車はもう決まっていて納車待ちです、車検はまだまだあるのでサーキットには行こうかと思いますが車検が切れたらばらすかまだ乗りたら一時抹消などを考えてます。

かれこれ車を乗り換え15台くらい買い換えしてますがMR-Sほど気に入った車は無いかもしれないです！維持費、走り、気軽さ等々を含めいい車でした(,,・д・)

改造点 下になが～いです。
フェンダー
F stage21 +50㎜オーバーフェンダー
R 30㎜オーバーフェンダー

Fホイール デーモンキャンバー 7j 0
Rホイール xxr 9j 0

自作サイドインテーク
自作ボンネット
自作ホースメント
自作アンダーパネル
自作ディフューザー
リアナンバー移動
リアウイング直止め
エンジンフード上げ
アンテナレス
ハードトップ
バリスエンジンフード
レイルフロントタワーバー
キノクニオイルクーラー
内装
追加メーターデフィー
油温、水温、バキューム、電圧、油圧

オーディオレス
ブリッドフルバケ
幌撤去
ステアリングクイックリリース
内装無し
スピンターンノブ
足回り

KTS 車高調
切れ角スペーサー
加工ナックル
延長ロアアーム
フロント叩きまくり
モンローキャンバーボルト
ABSカット

排気

トップスピード エキマニ
トップスピード センターマフラー加工品
トライアル フロントパイプ

吸気
BLITZ さすぱわー
ダクト引き込み

予備部品

車高調 らるぐす、BLITZ、らるぐす

排気 ストレートパイプ、ニュルスペR、ロッソ加工品、ボーダー304、ふじつぼのなにか、純正マニ、パイプ×2

外装 たくさん

内装 たくさん

ガレージでガレージっぽく生きていきます！！
ガレージ生活一段落です！！
車検1年半あるので考えます

転職、引っ越し、環境変化ですね。

車に一区切りです。

車かわっても車いじりは少しはやります

これぞ盆栽！！！