WRX STIのlindwurm りんさんさんが投稿したカスタム事例
2021年05月01日 18時53分
GW２日目です。昨日はサボりで実質初日です笑
まずは碓氷峠にあったターンパイクの名所
眼鏡橋。
定番ですね
テール真っ黒すぎてうーん。なんだかな
初めて眼鏡橋に登ってみた。
結構階段きつい。
サイドから。
んん？
んんん？
ハイそーです！
ハイパーでマックス、Hな製品を入れちゃいました！
急遽入荷連絡があり、いきなり！
バネレートは1kアップです
まだ減衰調整中ですがこんなもんかなー。
高速の段差はいい感じ。
4人乗りだとコツコツするのでもう少し悩みそうですが、嫁バレしてません！
そう考えると純正足はオールマイティにまぁまぁな足だなと実感。
導入時。雨四光さんにもお付きあいいただきました。
ハミホイが過ぎるからフェンダーモール入れないと返さねーぞ！！って脅しを受けてましたが
1箇所だけだったのでスペアホイールに変えた乗り切りました
吊るしから5mmダウン。
減衰は出荷時15段戻しから11段戻しにしたら死ぬかと思うほど突き上げが酷く、13段戻しで落ち着きました。
4人乗るなら14段戻しかな
前後3mmスペーサーいれてこんな感じ。
キャンバーは純正ボルトで2.4度程度付いてます。
もう少し起こしてツラ合わせてもいいかな
