カローラアクシオのレスポンスリング着弾・26万キロで左後方サス故障・ななせダム過去画像・維持るのも大変・連投ごめんなさい🙏に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのレスポンスリング着弾・26万キロで左後方サス故障・ななせダム過去画像・維持るのも大変・連投ごめんなさい🙏に関するカスタム事例

カローラアクシオのレスポンスリング着弾・26万キロで左後方サス故障・ななせダム過去画像・維持るのも大変・連投ごめんなさい🙏に関するカスタム事例

2022年11月17日 21時54分

トシのプロフィール画像
トシトヨタ カローラアクシオ NZE141

トシのガレージへようこそ collora アルティス仕様 今では貴重なMT仕様です。 自分だけの仕様にコツコツ仕上げてます。まだまだ 進化してます。

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前々から 気になってた

レスポンスリングやっと 着弾😃

信頼の 日本製 特許取得

自然吸気エンジン 性能向上パーツ

14colloraフィールダー仕様を流用

手先が不器用なだけでに
取り付け注意😅

街乗りの 中低速アップのパーツ

ガソリン⛽️高騰 あと1キロ 通勤燃費

上がれば 改造手術成功😆

アドパワー ウルトラC MAX

レスポンスリング コンプリート

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26万キロ走行で 初めての

左後方の サスペンションから

オイル漏れが 発生 26万キロも もったのは
あるいみ凄い サスペンションは
抜けてますが 逆に乗り心地が良い😄

世界に誇るcolloraの耐久性凄い

ディーラーで、下取りした 

colloraは、必ず海外に
行くのも 頷ける😆
海外では ブランドの 高級車🚗

主治医の 行きつけ町工場さん 
ディーラーが 外注する
エアロパーツ修理や 板金修理格安で
やってくれます。

3万キロ走行の中古サスペンションを
探して いただき

交換と 工賃込みで 20.900円

ディーラーでサスペンション新品が 1本 24,500円だから

安いですね。😆

しかし 痛い出費😂

😂維持るのも 大変

5ナンバーセダン いずれ

プレミア価格がついたりして😁

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ネタ切れ ななせダムの 写真

過去画像の使い回し😅しか有りません🙇

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トキハわさだタウンのクリスマス
イルミネーション😆😆😆
複合商業施設の イルミネーション
大好き💕

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メルヘンチックな 大分駅前

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